Семафор

Старинная штуковина, говорят, сейчас таких не делают. "Крыло" вверх - путь открыт и ехать можно, "крыло" горизонтально - стоп машина. Ночью работали фонари - красный и зелёный. Если присмотреться, данный экземпляр имеет два крыла, это, для того чтобы дать понять машинисту, можно ли следовать далее на боковой путь. Ну а нам путь открыт в знаменитый "Паровозный музей" у Витебского вокзала в Санкт-Петербурге...