История Ханко (Ганге, Гангут)

Hanko arms

В первый раз это место упоминается в шведских летописях 13 века, как надёжное укрытие для морских судов. Узкий пролив между двумя островами Hauensuoli хранит на своих камнях множество надписей и автографов мореплавателей тех времён. Примерно с 15 века Ханко используется как постоянная стоянка (порт).

В 17 веке здесь была учреждена небольшая крепость и таможенный пункт. В 18 веке шведы основательно укрепили три острова около Ханко. В 1714 году в ходе Семилетней войны русскими здесь была одержана крупная победа над шведским флотом. В 1910 году укрепления Ханко были включены в состав Крепости Петра Великого.

Основное развитие порт Ханко получил с прокладкой сюда железной дороги в 1873 году. В те времена это был единственный незамерзающий порт Финляндии. Город был основан годом позже - в 1874 году. Ханко сразу же стал жемчужиной Южной Финляндии - с начала прошлого века здесь стали появляться роскошные дачи и виллы (район Spa Park).

В начале ХХ века из Финляндии иммигрировало более 400 тысяч человек, большая часть - через порт Ханко в Англию и далее в Америку, Австралию и Канаду. С тех пор маяк Руссаре, что на входе в гавань, называют "глаз Ханко", его огонь был последним напоминанием искателям лучшей доли о навек покидаемой Родине.

По советско-финляндскому мирному договору 1940 г. полуостров Ханко был передан Советскому Союзу в аренду на 30 лет для создания военно-морской базы. К июлю 1941 года здесь было 28 тыс. гарнизона, артиллерия (до 12 дм), флот, авиация. Постройка укреплений на полуострове началась ещё в 1940 году, причём с обеих сторон. В 41-м году перешеек полуострова с нашей стороны пересекало 5 оборонительных линий.

С финской стороны была сооружена линия Harpaskog, где к маю 1941 г насчитывалось 46 бетонных пулемётных и артиллерийских бункеров, и ещё 141 были в процессе строительства. Линия проходила по морскому побережью и островам и пересекала перешеек примерно в 3 км севернее нынешнего Фронтового Музея. Кроме бункеров, имелись многочисленные пулемётные и ПТ-орудийные позиции, НП и сплошная линия траншей на перешейке с проволочными заграждениями перед ней.

С началом войны (29 июня) финны попытались силами двух дивизий захватить полуостров с ходу. Естественно, не удалось. Тогда приступили к блокированию, в сочетании с артобстрелами и бомбёжками. После сдачи Таллина и Моонзундского архипелага Ханко оказался в глубоком тылу противника. Финны начали снимать свои войска и отправлять на фронт. Дальнейшее сохранение ВМБ было признано бессмысленным. Эвакуация базы началась 26 октября и прожалась до 2 декабря. Точное количество потерь при эвакуации неизвестно. Из 88 кораблей, участвовавших в эвакуации, были потеряны 27.

По мирному договору 1947 года СССР отказался от аренды полуострова. Местные жители начали возвращаться в свои разрушенные войной дома еще в 1942 году. С мая 2001 отсюда ходит суперпаром в город Росток (несколько часов - и ты в континентальной Европе).

Ныне Ханко - эти тихий курортный одноэтажный городок, где было бы приятно провести остаток бурной жизни...

Ханковские впечатления

Одно из красивейших мною виденных мест. Рекомендуется к посещению, осмотру и восхищению местной природой в первую очередь.

Не найдена собственно крепость Гангут. То есть: имеется несколько блокгаузов, пристани, ржавые пушки и т.п. Впрочем - на полуострове во множестве - военные запретные зоны с предупредительными надписями (в т.ч. и на русском кстати языке) - может там?

Практически почти ничего - от советского периода истории. Хоть бы армейский Дом Культуры и ПолитПросвещения...

Ехать - всё-таки надо в сезон. Можно посещать острова и принимать солнечные ванны (кому врач назначил). И не на пол (чёрт возьми!) дня...

Всё равно - хорошо!